最近慕尼黑车展举办如火如荼，奥迪作为全球高端豪华、品牌的引领者，自然也不会缺席这场盛宴，全新纯电动 suv q6 e-tron原型车就在慕尼黑车展上首发亮相，整车虽然还没有正式量产，但关于它的各项信息已经透露出来，它所搭载的ppe平台支持800v快充技术，25分钟就能把电量从5%充至80%，很大程度上缩短了充电的时间。
因为德国在气候条件上和中国的东北十分接近，而一汽的老家则是在吉林长春，所以奥迪等德系品牌都很喜欢把一汽工厂作为新车的本土化生产基地，q6 e-tron也不例外，据悉这款车在国内还会进行轴距上的加长，同时为中国消费者配备专属的智能化座舱。
在外观部分，q6 e-tron还是有着鲜明的奥迪家族化系列车型的影子，前脸设计科幻动感，霸气的锁链状封闭格栅，下包围呈现梯形的格栅组合，两侧则有着自然的内凹面痕迹。在灯组上奥迪不负“灯厂”美誉，运用了第二代oled数字灯光技术，配备6个oled，360个发光单元，可以实现外部灯光作为智能屏幕与其他道路使用者进行交互。
侧面线条流畅果敢，视觉效果颇具冲击力，悬浮式车顶和侧面车窗相交融，cd柱间还设有四边形的小窗户，分段式腰线是当下十分流行的元素搭配，前后翼子板为车身空出大片面积，多辐式的21英寸运动轮毂则采用了和车身白色拉花相统一的色调。
进入奥迪q6 e-tron的车内，可以发现座舱采用了全新的设计及布局方式，中控区加入了曲面双联大屏幕，科技感很浓厚，同时副驾也设有小的娱乐屏，前方则提供ar- hud抬头显示功能，更加方便驾驶者进行相应的操控。中控台前方轮廓平缓，能够为驾驶者提供开阔的空间视野。
中控扶手下方区域设有两个杯架、2个usb type-c接口，同时还设置了1个手机充电储物槽，可以说是细节部分还是很有诚意的。来到后排位置，地台并不是纯平的，但隆起的高度在接受范围之内，坐起来也十分舒适。
动力方面，根据目前所披露的信息来看，奥迪q6 e-tron原型车采用双电机布局方式，55 e-tron最大功率达到375马力，电池则配备了100kwh容量的电池组，只是零百加速、wltc油耗、峰值扭矩等参数目前还未公布。主要是由于奥迪q6 e-tron车型还在进行调试，最终消息还是要等到正式上市才能知晓。
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