5月26-27日，行程升级，我选择了鲁珉——看山城享受体验。长安鲁珉在重庆开始了一次有趣的打卡之旅。基于之前消费者的强烈关注，这次打卡也可以理解为对外界期待的积极回应。此前官方公布的上市日期是在6月中上旬，而在上市之前，打卡体验在操控性能、智能科技、续航能力、空间能力等方面均可圈可点。长安鲁珉的综合产品实力可见一斑。
很多人会觉得a00级的新能源车不好驾驭，但是在冲铁山坪的行程中，长安鲁珉表现相当不错，这得益于它的14寸轮毂，可以在爬坡时最大化抓地力。标配的eps智能转向系统在处理连续弯道时轻松灵活，尤其是面对重庆特殊的地形，驾驶会更加从容。此外，鲁珉长安搭载的nbooster智能制动系统在铁山坪盘山公路中表现出色。这套系统包括坡道辅助系统和制动能量回收功能，带来以下好处:首先，不用担心汽车滑行的风险；其次，制动时会进行能量回收。用车既安全又经济，给用户更多的驾驶信心。
值得一提的是，此行的乐趣离不开长安lumin10.25英寸全液晶高清智能触摸屏的“助阵”。触摸敏捷流畅，显示细腻清晰，大大提高了驾驶的安全性和便利性。还集成了手机互联、语音控制等车载互联系统，让驾驶之旅更加轻松愉快。
续航体验双赢，城市出行够用。
汽车和空间之间似乎总是存在矛盾，但长安鲁珉完全可以让人放心。驾驶座宽敞舒适，减少了汽车驾驶带来的疲劳，而这得益于其宽大车身的设计。此外，0.91的长宽比带来的低重心使驾驶更加平稳，灵活轻便的车身可以轻松穿行于城市道路的车流中。紧凑的车身是否意味着装载空间有限？长安lumin104l的后备箱完全可以容纳日常出行物品。短途外出如果需要放置大件物品，可以在后排放倒，将空间扩展到580l，灵活多变的空间设计非常贴心。
续航方面，长安鲁珉目前有155km和210km两个版本，但无论是上下班还是周末郊区旅游，都可以轻松应对。未来301km续航版是经常出差、使用多场景的车主的新选择。
上市日期近在咫尺，微电生态以此为标志。
基于用户的思考，一直是长安汽车的造车理念，长安鲁珉就是这一理念的直观写照。当然，这款车还有更多亮点，只有在6月中上旬正式上市后才能完全揭晓。至于大家关心的价格，相信长安鲁珉的表现会和这次打卡时透露出来的实力一样，给大家带来惊喜。作为国民出行精品车，我也相信长安鲁珉在a00级市场的划线员地位会得到进一步肯定。
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