皇冠作为丰田旗下最为经典的车型之一，曾经取得的成绩还是非常醒目的，就算是奥迪a6在它面前也得低头，不过随着市场的变化以及竞争对手的更新换代，皇冠最终因竞争力不足而停产。不过好在丰田并没有放弃皇冠，而是以全新的品牌形式再次归来，目前丰田皇冠sedan已经在广州车展上正式上市，而皇冠sportcross已经在国内上市，售价区间为36.9万-42.9万元，据悉丰田皇冠sedan将于2024年上半年在国内正式上市，售价方面预计会于皇冠sportcross相近。近日我们正好获悉了一组新车到店的实拍图，接下来就让我们一起来先看看新车的具体表现吧。
通过新车到店的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了全新的设计语言，整体造型确实比老款车型更加运动、硬派，而且新车的车身刚性相比老款车型也提升了50%，不管是豪华感还是安全性都不输奥迪a6l、宝马5系等豪华车型。新车前前脸采用了分层式设计，两侧全新的大灯组造型扁平修长，并通过一条贯穿式灯带与纤细的格栅形成了上层设计，下方则是采用了巨大的进气中网，内部采用了直瀑式格栅设计，看起来更加精致。下方突出的前唇以及引擎处下压式的设计则进一步提升了新车的运动气息，而且引擎处重新设计的logo也彰显了新车的身份。
为了强调新车的运动效果，新车的车身侧面采用了明显的溜背式设计，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉造型硬朗有力，加上侧裙处内凹式的设计都展现出了非常不错的光影效果，尤其是下方20英寸的密幅式轮圈进一步提升了新车的运动效果。细节方面，像b/c柱、车窗装饰条、后视镜等均进行了黑化处理，而且后车窗和三角窗都采用了隐私玻璃，同时后视镜的电动折叠加热和锁车自动折叠都是标配。车身尺寸方面为5030*1890*1470mm，轴距为3000mm，超大的车身尺寸自然也为内部提供了更加宽敞的乘坐空间，在前排座椅调整好之后，后排座椅腿部有近三拳空间，头部有近一拳空间，加上真皮包裹的座椅，舒适性还是很强的，而且新车后排还提供了独立空调、手杨充电接口等。
新车尾部同样采用了全新设计，上方尾翼微微突起，看起来非常运动，两侧尾灯组采用了与前灯组相似的设计，贯穿式设计以及两侧白色光源的运用都展现出了极强的科技感。同时新车尾部还添加了丰田牛头标和皇冠的crown标识，下方包围处则采用了隐藏式排气布局，加上部分横向线条的运用还营造出了较强的层次效果。
内饰方面，新车采用了全新的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是12.3英寸全液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸悬浮式显示屏，加上下方造型精致小巧的挡把机构都展现出了非常不错的科技效果。用料方面，新车采用了大量的软性材质和木质纹理装饰覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，质感丝毫不输同级别的豪华车型。配置方面，像抬头显示、360度全景影像，led转向指示灯、内置行车记录仪，流媒体内后视镜、ota升级，语音识别、座椅通风加热、主驾座椅记忆、acc巡航系统、并线辅助功能，车道偏离预警，前方碰撞预警以及后方碰撞预警等均有配备。
动力方面，新车搭载了2.5l混合动力系统和2.4t混合动力系统，其中2.5l混合动力系统最大功率179kw，wltc综合工况油耗6.24l/100km，2.4t发动机最大功率269马力，综合最大功率255kw，最大扭矩551牛米，传动匹配了6at变速箱，百公里加速仅需5.8秒，并配备了四驱系统。
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