早在很久之前，丰田就宣布将把“皇冠”由单一车型升华为全新的高端品牌，并会推出轿车、跨界车、运动型suv与多功能suv等等悬挂着皇冠logo的全新车型。如今，运动型suv“皇冠sport”实车正式亮相，新车的造型可谓是非常帅气，甚至称它为丰田有史以来颜值最高的一台suv也毫不为过，一起来看看吧:
皇冠sport用上了专属于“皇冠”序列的全新家族式设计语言，整张前脸看上去非常激进，一体式引擎盖上隆起的线条勾勒出满满的肌肉感，梯形格栅下部融入了蛛网状酷黑饰板，两侧的“风刀”式进气口极为犀利。全led大灯组分为上下两个部分，顶端的“c”字形日间行车灯兼顾了转向灯功能，配备透镜的远近光灯被隐藏在下方。
皇冠sport的车身长宽高分别为4710mm/1880mm/1560mm，轴距达到了2770mm，定位于中型suv。侧身造型颇有跨界车的味道，后视镜与侧裙都进行了熏黑处理，主打的就是运动感，上挑的腰线也对车身冲压工艺提出了更高的要求。多幅酷黑铝合金轮毂微微外凸，营造出更加饱满的宽体姿态，轮胎采用了米其林高性能系列，规格达到了夸张的r21。
如果说皇冠sport的车头风格接近法拉利purosangue的话，那么车尾造型则明显会向自家跑车supra靠拢，宽大的后扰流板内融入了狭长的“天际线”式高位刹车灯，下方还带有专属的英文logo。两侧尾灯组由中间的黑色饰条连为一体，大大拉伸了尾部的视觉宽度，灯腔内的几何形示宽灯更是极具质感。后保险杠采用了大面积亮黑色饰板，两侧的通风口较为浮夸，排气则被低调地隐藏在底部。
相较于前卫动感的外观来说，皇冠cross在内饰设计上收敛了不少，风格与雷克萨斯较为相似，做工精细程度与用料水平都将比丰田品牌的车型更加优秀，黑红撞色搭配也更加明快。三幅式多功能方向盘上配有dms疲劳监测系统，全液晶仪表盘与中控屏共同组成了一块超大的联屏，功能性也将更加丰富。出风口下方保留了必要的实体按键，换挡区域集成了杯架与电子档杆。
动力方面，皇冠sport将提供hev油电混合动力系统与phev插电式混合动力系统，其中hev版本由2.5l发动机、电动机与e-cvt变速箱共同构成，系统最大马力249ps；phev版则由2.4t发动机、电动机以及6at变速箱组成，系统最大马力350ps，性能表现相当强悍，两款型号都将配备电子四驱系统。
总的来说，皇冠sport在各个方面的表现都还不错，综合产品力可圈可点，在面对奔驰宝马奥迪等老牌劲旅的同级产品时也能不落下风，皇冠sport也将于今年秋季在海外市场推出hev版本，冬季推出phev版本，引入中国市场也只是时间问题。届时丰田还将打造全新的经销商网点与服务体系，以此来开启属于“皇冠”品牌的新篇章。
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