不得不说的是，现在很多国产品牌在智能驾驶领域中都有很大的投入研究，不过它们都有一个非常明显的特点，那就是搭载该智能驾驶的车型一般价格普遍在20万以上，但近期上市的一款车型可以说是把价格打下来了。
9月26日，宝骏云朵灵犀版正式上市，新车价格为12.98万-13.38万，共提供两款配置车型。换句话说，相比之前版本的价格，只要增加1万块的预算，用户们就能够享受到宝骏云朵的高阶智驾体验。
这套“灵犀智驾2.0”是宝骏汽车与大疆车载强强联合打造的作品，区别于其它车企依赖于高精地图的做法，宝骏汽车则是以800万像素惯导双目视觉为核心感知硬件，并结合行泊一体bird''s eye view感知技术和open space planning决策规划技术，所以在驾驶行为上更加接近用户群体。
在功能性方面，该套系统有着高速路段行车、复杂环境泊车场景有着一系列的功能。就单单在高速相关领航功能上，除了有着成本进行很好的控制之外，更为重要的是还不受限于高精地图的影响，这套系统几乎是全国各地方的高速路上都可以运用，要比很多车企只在一些北上广深地方使用范围来说，接地气实用很多。
而在相关泊车场景中，可跨层记忆泊车和循迹倒车功能更是让很多用户群体多了几分依赖。具体来看，可实现跨层记忆泊车，其中记忆路线长达1km，最多可记忆20条路线；而循迹倒车功能也是在一些断头路、狭窄会车特别重要，一键轻松“返航”，对于一些新手、或者女性用户群体来说也是非常友好的。
回顾宝骏云朵，这款车型给开车君最有印象的应该是续航、空间以及舒适性这三个方面。宝骏云朵几乎跳出代步车的思考范畴，在动力续航方面，直接全系标配了最大输出100kw的电机，同时cltc纯电续航里程也从360km起步，最高为460km。
紧凑级的车身尺寸，搭配2700mm的轴距长度，宝骏云朵的充裕后排空间简直到了非常夸张的地步，像很多人说的跷二郎腿都没问题。同时内饰的用料也足够下本，如面料独特的“云朵沙发”，乘坐感受十分舒适。从以上几个方面来说的话，宝骏云朵可以说是一款宝藏车型，
随着灵犀版的上市之后呢，这款号称有着“长续航、大空间、超舒适”标签的宝藏车型，可能还得加上“强智驾”这个鲜明标签。12.58万起的价格，开车君可以大胆的说这款车型可以把“智驾”价格打下来了。
而且整个系统的运用也大大打破了对高精地图的依赖，将高速领航功能使用区域扩展到全国各大城市，简单高效接地气。对于那些对智驾有要求的用户，现在只要增加1万的预算就能享受到了，不得不说是一件非常幸福的事了。
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