就在最近，日产发布了多张hyper toure的概念图，这是一辆纯电动mpv车型。这款车据说会使用固态电池，并且拥有出色的智驾能力。然而，这几张概念图所展现的颜值却让很多人都大跌眼镜。无论这款车的能力有多出色，颜值这块真的只能用一个字形容——“丑”。
这款概念车是日产最近推出的第三款概念车，虽然说是概念车，但是最终量产的版本应该会和其高度统一。它的外观根本不像一辆mpv，从前脸看，棱角太过分明，就像一辆推土机的前铲一样，让人感觉更像是去“战斗”的。
而车身的线条感也实在是太强烈了，一点都没有圆润的美感。我理解日产是想要打造一款既有科技感，又有辨识度的车型。但hyper toure这款车的设计美学真的是让人对日本人的审美打了个问号。
据传，这款车使用了非常多的玻璃材质，所以在行驶时，内部的光线会很充足，就像一个阳光房一样。但是很多人也会有质疑，过多的玻璃材质是否会影响车体的刚性？玻璃的隔热率好吗？ 玻璃折射的光线会不会对其他车辆产生安全影响？
根据官方给出的解释，这辆车将会使用全自动驾驶系统，这个系统听上去比如今的许多智能辅助驾驶要强得多，但是似乎没有多少人会轻易相信日本车的智驾水平。就目前而言，日企的车辆还没有展现过让人惊艳的智驾水准。特别是国内有华为这样的智能驾驶“龙头”存在，日产想要获得大家的认可，必须拿出足够强的实力。
日产表示，这款车除了外观具有“未来感”之外，其内核也是非常先进的，比如搭载了ai系统，可以监测乘坐人员的心率以及呼吸等等体征数据，而且还会根据这些数据做出实时的反馈。我认为ai的加入的确是未来汽车的一个趋势，但是如果还不是很成熟的话，多出的这些功能真的是有点“食之无味，弃之可惜”。此外，这款车的前排座椅支持向后旋转，且配备有旋转茶几，方向盘也可以收起来。
最后，这辆mpv搭载了固态电池，所以内部空间会更大，可以真正发挥出mpv的优势。相较目前的纯电车来说，如果日产真的率先使用上了固态电池，那会让电车的实力更进一层楼。然而，固态电池的到来除了带来诸如续航、内部空间利用率的提升外，更多的是成本，这似乎不是一般消费者所能承担的。无论怎么看，hyper toure都是一款即难看，又昂贵的“奢侈品”。
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