金九银十是汽车销售旺季，新车上市自然令人目不暇接9月份，小鹏g9，新一代cr—v等多款重磅车型已经上市，这些车型很有可能成为未来细分市场的王者10月份，很多重磅新车即将上市，我们来看看吧
上汽mg 7
亮点:名爵首款黑标车型
上市日期:10月中旬
作为今年自主品牌中最受欢迎的海外品牌，mg这几年确实成长了不少名爵木兰9月上市后，名爵乘势而上，于10月推出了一款之前在国内出现过的车型——名爵7
相比上一代mg 7极具商业风格，即将上市的mg 7变成了一款运动轿跑而且值得一提的是，它是mg的首款黑标车型，意味着mg的高端产品系列所以大家对它的期待自然比之前的mg车型要高
具体来说，在运动性方面充满技能树的mg 7，搭载saic全新一代2.0t 9at动力组合，最大功率192kw，最大扭矩405n·m，百公里加速仅需6.5秒。
此外，mg7独有的x—mode赛车模式为用户提供个性化的沉浸式赛道驾驶体验，支持150 种定制驾驶模式，并内置赛道地图和直线竞速挑战模式外观方面，轿跑的造型，无框车门，三段式可调尾都满足了年轻人对性能车外观的想象
可以说，在b级车更加重视家用市场的当下，名爵开启了国产b级车的运动细分市场虽然这块蛋糕在庞大的车市中可能算是小众，但如果能独当一面，或许mg 7也能有不错的销量表现
兄弟点评:
在此之前，主打运动的b级车中，无论是迈锐宝xl还是君威gs，相比mg 7对运动的极致追求，还是少了一点趣味mg 7的出现无疑将b级车的定位向前推了一步对于一些成家立业但仍有运动心态的年轻人来说，mg 7会是一个不错的选择
莲花电力公司
亮点:路特斯首款suv
上市日期:10月内
跑车推出suv已经不是什么新鲜事了，包括迎来中期改款的兰博基尼urus，以及即将上市的法拉利purosangue但相比这两款百公里油耗惊人的suv，跑车中一直走平民路线的莲花，推出一款纯电动suv——莲花eletre无疑是明智的选择
避免翻车的莲花eletre，定位中大型suv，但与莲花其他产品相比，很多人感叹不够纯粹只要和莲花eletre放在一起，就会显得这款suv格外巨大
在大家心中，路特斯的造车标准就是轻量化，减重是路特斯一直传承的造车标准，也是路特斯创始人查普曼先生一生追求的目标。
但只要横向比较，就会发现这款suv还是很莲花的根据消息显示，莲花工程师为莲花eletre设定的重量目标是2000公斤左右要知道它的同级纯电动suv重量可不小以特斯拉model x格子为例，其自重高达2455kg要达到2000kg左右的理想重量，由内而外的轻量化是必然的，比如使用铝车身，碳纤维部件，羊毛混纺面料座椅等轻量化材料
自然也就不用担心性能了eletre搭载前后永磁同步双电机，百公里加速最快仅2.95s，最高时速265km/h，足以碾压路上众多对手
兄弟点评:
如果你是路特斯的死忠粉丝，那么这款suv可以让你的日常用车场景更加舒适而如果你只是想买一辆性能强劲的纯电动suv，路特斯的赛车背景和极致的造车哲学或许就是打动你的理由
有家女
亮点:该品牌的首款量产车
上市日期:10月8日。
人们跨界造车很正常，但从造电瓶车到造有轨电车，小牛的创始人李一男还是让很多业内人士感到惊讶自去年年底首款freehouse nv亮相以来，大家一直很好奇这款车的定位
自由之家官方表示，官方态度明确:高端，家用风格为城市—越野融合式，城市通勤，周末全家短途旅行，长途城际旅行自由切换
为了满足和兼顾多场景使用，自助游nv提供了纯电动和增程式双动力总成全系车型0到0—100km/h加速为5.9s，支持运动，越野，弹射器，滑路等七种驾驶模式
毫无疑问，大家主要关心的是它在越野方面的能力具体来说，自助游nv标配主动式进气格栅，车顶行李架，788mm超大直径轮胎，低风阻20寸轮毂，iawd智能双电机四驱，透明底盘，并配备220v外放接口，支持6kw救援和3.3kw场景两种放电功率这些硬核配置让这款车可以轻松应对周六日的露营甚至更多场景
新动力suv在多场景使用上确实有些不足以李one为例，在轻型越野上明显不够强此前，李一在《成佛婆》中的表现有目共睹所以确实是目前市场上唯一一款定位越野且外观略显复古的自助游nv
兄弟点评:
外形相似的坦克，大家都嫌太耗油而尺寸和定位相近的理想l8，却缺乏越野性能从这个立场来说，自由之家nv能够用一辆车同时解决两个看似困难的问题，真的很难得
欧拉猫
亮点:溜背轿跑车
上市日期:10月27日
一直以来，欧拉给自己的定位是更爱女性的汽车品牌但在新欧拉闪电猫的定位上，欧拉的关注点似乎在发生变化
欧拉还给出了闪电猫的核心群体，职场中正在崛起的都市年轻人，其中一部分可能是斜杠青年，一部分可能是211精英无论在哪里，他们都对各种互联网应用有着深刻的认识，他们能力有限，不是降维购买，而是选择能力范围内的智能购物，他们要求一个产品内外兼修，就像他们拥有自我宣传，理性和勇气一样
欧拉在之前的产品用户画像中使用了他们而不是他们不难看出，闪电猫将核心用户定位为年轻男性消费者
这款闪电猫的外形确实和保时捷panamera挺像的，所以很多吃瓜群众也把它当成了保定panamera。
但作为欧拉上市后的旗舰车型，除了外观，动力指数确实接近panamera。
最大功率300kw，最大扭矩680 nm，0—100km/h加速4.3秒，这些性能数据似乎都在指出，这款可爱又复古的轿跑不是一般人如果这辆车在圈速上给人一点惊喜，相信它的吸引力会增加很多
兄弟点评:
可以说，这款闪电猫比欧拉之前拥有的车型更加惊艳但女装品牌的烙印，让欧拉背上了性别车的包袱如何让闪电猫成为热血少年的梦想座驾欧拉必须在营销上下功夫
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